某SUV尾门包边模设计

作者:黄涛; 何鹏申; 赵鸿鹄; 王旭; **
来源:锻压装备与制造技术, 2019, 54(01): 106-111.
DOI:10.16316/j.issn.1672-0121.2019.01.028

摘要

尾门总成是汽车的核心开闭件之一,其特点是形状起伏复杂,通过包边工艺压合,且零件的表面质量和尺寸精度要求较高。本文通过尾门总成的包边工艺方案分析,提出一种带旋转辅助定位机构的包边模结构,可以有效解决因零件起伏较大,造成常规定位机构与上模工作组件在合模时干涉的难题,保证了混线闭合高度要求。重点讲述了尾门包边模结构、旋转辅助定位机构及其工作原理。实际生产表明,该机构可实现混线生产,保证包边模零件传输过程稳定可靠,避免A面磕碰,提升生产效率。

  • 单位
    安徽江淮汽车股份有限公司

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