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摘要
本文结合车辆段的铁路特征和以工艺功能为核心的设计特点,研究并提出了基于Revit平台的车辆段BIM正向设计思路。在站场总平面设计中,提出了基于二维线路平面图快速生成三维BIM模型的思路;在站场土石方设计中,提出了通过将二维勘测资料转化为三维地质模型的手段来快速计算土石方量的思路;在建筑单体设计中,提出了以功能为导向的三维正向设计思路。本文提出的车辆段BIM正向设计体系有利于提高车辆段正向设计效率。
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本文结合车辆段的铁路特征和以工艺功能为核心的设计特点,研究并提出了基于Revit平台的车辆段BIM正向设计思路。在站场总平面设计中,提出了基于二维线路平面图快速生成三维BIM模型的思路;在站场土石方设计中,提出了通过将二维勘测资料转化为三维地质模型的手段来快速计算土石方量的思路;在建筑单体设计中,提出了以功能为导向的三维正向设计思路。本文提出的车辆段BIM正向设计体系有利于提高车辆段正向设计效率。
