摘要

准确高效的电磁散射仿真方法对设计隐身航空发动机排气系统非常重要。将特征基函数法(CBFM)、多层快速多极子算法(MLFMA)、插值分解(ID)算法和并行技术相结合,对发动机排气系统的单站雷达散射截面(RCS)进行仿真计算。插值分解(ID)可以对单站激励矩阵进行低秩压缩,因此可以减少矩阵方程的求解次数,显著提高了传统CBFM-MLFMA的计算效率。为了验证算法的正确性,对轴对称排气系统模型进行了加工和RCS试验测试。与测试结果相比,仿真结果与其吻合良好,验证了算法的精度。