摘要

基于现阶段高速公路服务区开放式发展趋势,首先,考虑解决多重共线性与局限性,提出了"三类九点"的影响因素指标体系;其次,应用组合分类分析的方法,提出七种实用型应用类型及其适用条件,并将七种类型与既有标准分类进行关联,便于实践应用;最后,以具有丰富资源和高速公路快速发展特征的贵州省为实例,分析各类指标的阈值或具体适用条件,并以仁怀服务区为案例,阐述研究方法的可行性。为新时期开放、多元的高速公路服务区功能定位提供参考依据。

  • 单位
    深圳市城市交通规划设计研究中心; 东南大学