航空用硅溶胶熔模精铸件因多腔体结构、形状复杂等因素影响，型壳清理难度较大，甚至因型壳清除不净、型壳卷入铸件等问题导致产品报废。通过分析面层锆英石粉、锆英石砂的成分，焙烧前、焙烧后及浇注后型壳面层、过渡层、背层的显微结构和型壳强度变化，得出型壳残余强度高或者型壳面层被高温铝液剥蚀是根本原因，采取优化锆英石粉粒度、级配及制壳工艺等措施改善了型壳清理效果，为解决熔模精铸件清理困难提供参考。
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