本申请提出了一种立式自行车停放装置,其特征在于设置有联动的第二制动保持组件和第二后轮支撑板,在自行车前轮移动至竖向停放位置附近时,由于触发第二制动保持组件而带动第二后轮支撑板折起,而使得该自行车能够在其前轮受到的第一提升制动力以及其后轮受到的第二提升制动力的双重提升作用下,无需人为推动的情况下就能将该自行车稳定停放至竖向停放状态。
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