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摘要
三轴搅拌桩施工技术能够有效固结软土从而提高地基强度。以苏州市轨道交通8号线裕新路站为例，对施工设备的选择、施工工艺和方法进行研究，从而解决富水软弱地层三轴搅拌桩的质量控制问题，降低盾构施工带来的风险。利用颗粒流离散元软件模拟盾构进出洞端头土体的变形过程，并对洞口土体的应力变化以及顶部土体沉降进行分析。结果表明：随着时间的推移，端头土体最终形成圆弧剪切带，滑移半径约为0.77 m；洞口土体接触应力呈减小趋势；土体顶部出现明显的沉降槽，沉降随时间呈非线性增长，最终的沉降量达到25.20 mm。
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