改善热传导的气门座和气门导管

作者:P.BEAULIEU; S.ORAZEM; G.REISSINGER; D.WOODWARD; 范明强
来源:汽车与新动力, 2019, 2(05): 36-40.
DOI:10.16776/j.cnki.1000-3797.2019.05.008

摘要

内燃机气门在工作过程中会出现热负荷大幅提升的情况,其中大部分热量通过气门座和气门导管传入气缸盖。在这方面新开发的材料和产品改善传热性能,显示出降低气门温度的开发潜力。辉门(F-M)公司的试验研究表明,在设计时所采取的降低零件负荷、改善燃烧和降低废气排放等多种措施都可应用于未来的驱动装置。