论述了交流提升机减速及爬行段对速度的要求及目前设备存在的问题,提出采用交—直—直变流方案解决动力制动电源,采用交-直-交变频电源解决低速爬行要求,给出系统的结构,分析了控制电路的理论,最后给出控制软件的结构及主程序流程图。