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摘要
<正>中小学的主要服务对象是居住在其周边社区的适龄儿童及青少年，因此，从社区到中小学所需时间，以及中小学的服务半径，是进行中小学及社区规划设计的重要指标。通过对比空间分布、结合行为模式的可达性分析，能够反映出行方式、人口密度、服务能力等综合因素，这是测度中小学空间和人口服务能力的有效手段。城市较乡村具有更加复杂的交通系统和更加稠集的人口密度，研究一定条件下的中小学与社区可达性，一是对标现行规范，量化分析城市现有中小学布点、服务区域划分及规模设置是否合理；二是为行政主管部门制定规范及划定中小学服务区域提供改进方案；三是为学生和家长提供更加合理的出行方案。
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单位南宁职业技术学院; 华蓝设计集团有限公司; 华蓝设计（集团）有限公司
