现代有轨电车液压制动油源系统及工作流量参数化计算

作者：赵春光

来源：城市轨道交通研究, 2017, 20(04): 23-33.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2017.04.005

• 现代有轨电车
• 液压制动
• 油源系统
• 工作流量
• 参数化计算

结合现代有轨电车液压制动系统的结构和使用特点,阐述了液压制动系统的基本构成和工作原理。针对其中的油源系统,研究其参数的计算方法,建立关键部件的计算模型,为关键部件的设计、选型提供了有效依据。通过集成各部件的计算方法,建立了液压制动油源系统的正向设计参数化计算方法。经试验验证,该设计计算方法可以有效指导产品的设计过程。

• 单位
  中国铁道科学研究院机车车辆研究所