电动汽车传导充电过程中，充电回路中的PE线会存在部分接触电流。由于充电回路中的PE线通过保护导体连接至车辆电平台，当人体接触到车辆电平台时，人体会串联或并联到充电回路的PE线中，接触电流会流经人体，如果接触电流过大超过人体可接受的安全限值，会导致发生充电安全事故。本文测试不同型号和品牌的交、直流充电桩在正常充电情况下和发生PE线中断情况下的接触电流值，对比分析不同情况下接触电流值，为车辆在设计充电安全接触电流限值过程提供参考依据。
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