高温后杉木枋碳化速度及力学性能研究

作者：王展光; 王婷婷; 邵建华

来源：工业安全与环保, 2020, 46(11): 31-52.

• 高温
• 杉木枋
• 碳化速度
• 极限承载力

木枋是黔东南民居连接屋架的主要连接构件,其直接影响民居的性能。通过设计并制作了一批杉木枋试样,对高温后木枋进行弯曲试验,探讨高温后杉木枋碳化速度及力学性能研究,采用剩余截面法对杉木枋剩余极限强度进行理论计算,并与试验结果进行对比。试验表明,在高温作用下,杉木枋碳化现象随温度的增加而加深,当温度达到500℃时,木枋受火断裂;杉木枋的碳化随着受热温度升高而加快,高度方向碳化速度大于宽度方向;高温后杉木枋的荷载位移曲线分为弹性上升阶段和破坏下降阶段;杉木枋剩余极限荷载随加温温度升高而降低,在加温温度小于350℃,其降低较为缓慢,当加温温度超过350℃后,其剩余极限荷载急速下降,在加温温度为450℃,杉木枋的剩余极限荷载只有常温情况下的5.9%。

• 单位
  土木工程与建筑学院; 建筑工程学院; 江苏科技大学; 凯里学院