针对某型挖掘机异响问题，经过测试分析得出异响源为输入一级齿轮副摩擦异响，且马达柱塞泵拍振会加剧此异响噪声；建立变速箱多体动力学模型，采用NVH仿真方法对变速箱进行故障及正常情况下高级系统变形分析，得到不同情况齿距及圆跳误差下的变速箱传递误差，进一步运行NVH分析得到变速箱壳体辐射噪声，验证测试分析结果。结合仿真分析与试验测试，优化了齿轮参数以及齿轮齿数，优化后的整机峰值噪声由52 MPa下降到36MPa，异响消失，声品质得到极大改善。
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