以中交路桥建设有限公司为例,目前所使用的挂篮基本都是各二级单位根据所承建工程的需要,结合现场材料自行设计制造的,大部分都处于"笨、重、粗"的状态,其结构形式、荷载级别、悬浇长度各异,不利于挂篮周转。论文以贵黔四标菱形挂篮为研究对象,结合实际情况对挂篮结构进行了简要介绍,并对挂篮设计提出了改进创新建议,希望为以后类似的挂篮设计提供一定的帮助和借鉴。
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