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摘要
为促进环渤海主要港口进一步发展，文章用DEA-Malmquist指数模型对大连港、营口港、天津港、青岛港、唐山港进行效率测度。研究表明当前存在以下现象：第一，总体发展趋势较为平缓，产出效果良好，但是近2年的效率都没有达到最优，值得欣喜的是这两年的发展呈现回暖的态势。第二，大连港、营口港和秦皇岛港的规模效率低于平均水平，天津港的纯技术效率低于平均水平，唐山港则是技术进步效率指数没有达到最优。因此根据相关结论提出以下对策：第一，坚持大环境不变，加速设施设备创新、更新，加快智慧港口建设步伐。第二，大连港、营口港和秦皇岛港不要依托扩大的资源进行盲目扩张，应该对现有基础进行打磨，同时，唐山港坚持综合技术效率的优势，弥补设施设备更新上的劣势。天津港则从单位货物价值创造上提高自身的综合效率。
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