针对某大型空压机叶轮的裂纹失效问题开展了结构动静力学分析，根据关键区域的应力结果对叶轮局部的动力特性进行探讨，确定叶轮结构本身的力学特性是裂纹萌生的关键因素之一。采用有限元法针对叶轮开展强迫振动分析以及裂纹扩展理论计算，分析结果表明：裂纹的萌生与扩展现象基本符合实际产品的情况。对叶轮开展结构改进工作，改进后的叶轮力学性能得到了极大提升，从而提高了叶轮的使用寿命。
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