在实际项目中,架空线路的安全距离往往不能满足规范需要。为对相似工程提供参考,并对架空线路安全的评估模式进行补充,本文依托苏州市某道路施工项目,采用理论计算及数值模拟方法计算了道路紧邻架空线路桩基和土体的位移,分析了其变形规律,并提出了控制措施。