多轴车辆加载检测制动台参数的试验研究

作者：刘元鹏; 仝晓平; 王平; 张旸

来源：汽车维护与修理, 2020, (15): 69-72.

DOI：10.16613/j.cnki.1006-6489.2020.15.024

<正>重中型货运车辆大多采用多轴结构形式,受轴荷和台架附着系数的影响,空载检测难以反映多轴车辆装载或满载状态时制动器所能产生的最大制动力。车辆安全相关国家标准中规定,对三轴及三轴以上的多轴货车,以及采用并装双轴或并装三轴的挂车,根据各轴的功能,对部分轴应在加载状态下检测加载轴制动率和加载轴制动不平衡率,一般采用滚筒反力式制动

• 单位
  交通运输部公路科学研究院