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摘要
钢管混凝土拱桥以其合理的受力性能,良好的经济优势和独特的美学价值,在我国迅速发展。本文以苏龙珠黄河特大桥为依托工程,针对高原大温差地区钢管混凝土拱桥的自身特点以及其桥位环境的特殊性,对本桥进行了主拱的力学性能、刚度、稳定性等进行了分析,并研究了温度对其主拱结构力学性能的影响;对立柱进行了在温度荷载作用以及联合作用下的受力分析,该种结构形式有利于温度应力释放。最后,针对该桥位处峡谷库区地形条件,开展无塔架缆索吊装系统设计研究。本文的研究成果对高原大温差地区钢管混凝土拱桥的设计与施工具有较好的工程参考价值。
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单位中国公路工程咨询集团有限公司; 青海省公路建设管理局
