摘要
以洛阳龙门综合交通枢纽工程为依托,运用Midas-GTS/NX有限元软件与现场监测数据相结合,揭示不同管线埋深、埋距、管径、材质及内支撑架设位置条件下基坑施工对管线变形的影响规律,通过变量归一化分析基坑施工时各因素对管线的影响程度,并对热力管线进行安全性能评价。结果表明:在坑角效应作用下,管线在两个坑角处的受力变形基本吻合,管线中部最大受力变形是坑角处的1.19倍、1.14倍、1.36倍;不同影响因素下管线最大位移均发生在管线中部位置,通过变量归一化发现管线变形对管线埋距最敏感,相对敏感度分别为0.78和0.60,对管径敏感度最低,敏感度仅为0.12和0.08;对热力管线进行安全性能评估,最大相对转角小于容许值0.1°,应力安全储备系数达到10.52,评估结果为安全。
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单位土木工程学院; 中铁十一局集团第一工程有限公司; 河南科技大学