高速列车用6106-T6铝合金型材激光-电弧复合焊接工艺及接头性能

作者：韩晓辉^*; 李帅贞; 毛镇东; 温鹏; 栗忠秀; 吴世凯^*

来源：中国激光, 2019, 46(12): 86-94.

• 激光技术
• 冷金属过渡焊
• 变极性钨极惰性气体保护焊
• 熔化极惰性气体保护焊
• 6106-T6铝合金
• 显微组织
• 接头性能

采用光纤激光-冷金属过渡(CMT)焊、光纤激光-变极性钨极惰性气体保护(VPTIG)焊、光纤激光-熔化极惰性气体保护(MIG)焊三种复合焊接方法对带锁底结构的6106-T6铝合金型材进行焊接。采用优化后的焊接工艺参数,焊后得到了成形良好、无明显缺陷的复合焊接接头,研究了接头的显微组织、拉伸性能和疲劳性能,并分析了疲劳断裂机理及断口形貌。结果表明:激光-CMT和激光-VPTIG复合焊接接头中心由上至下等轴晶尺寸逐渐减小,激光-MIG复合焊接接头焊缝中心的晶粒较粗大,且上下部分等轴晶的尺寸变化不大;激光-CMT、激光-VPTIG、激光-MIG三种复合焊接接头的抗拉强度分别为213.0,198.0, 200.0 MPa,较母材均存在一定程度的强度损失,疲劳极限分别为105.00,100.83,113.50 MPa;疲劳断裂位置均在焊缝熔合线处的柱状晶区,断口均呈韧窝状,为典型的韧性断裂。

• 单位
  北京工业大学