目前国内钢桩、套管运输固定多采用工字钢门子架的固定方法,该方法的缺点一是需要的工字钢比较多,浪费材料;二是海上切除固定耗时较多,影响海上施工。研究绑扎固定方法在钢桩、套管运输固定中的应用,通过实践进行检验并推广。