摘要

<正>岁末,特斯拉中国宣布,Model 3起售价直降3.6万元,Model Y起售价直降2.9万元,创下特斯拉中国售价历史新低。该消息一出,立即引发热议。事实上,受新能源汽车补贴政策退出的影响,进入2023年后,除了比亚迪、奇瑞新能源以及长安深蓝等十几家新能源车企以外,大众、宝马等合资车企也都向上调整了旗下部分新能源汽车售价,但特斯拉却反其道而行之。这一切似乎都在预示着,在2022年的“内卷”之后,中国车市将在2023年迎来异常激烈的“厮杀”。