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摘要
近年来，随着新能源的广泛应用，新型电动汽车正逐步在部分城市进行示范应用，加强相应的智能电网充换电服务网络也是电动汽车应用前不可回避的任务。电动汽车具有节能减排的优势。作为电动汽车的主要运营商之一，制定科学合理的电动汽车充换电设施规划是电网公司研究的重要内容。目前，根据国家新能源汽车监测平台2019年的数据，37%的用户需要行驶3公里以上进行充电，45%的公共充电站每月的车辆数量不足50辆。可见，车站使用效率不高，供需不匹配。本文对新能源汽车充电桩的空间布局优化进行了分析，以供参考。
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单位黄河交通学院
