轻量化是当今汽车工业面临的一大课题，如何在实现轻量化的同时又能保证碰撞性能是各大主机厂共同面临的问题和挑战。为了实现车身轻量化的同时又能保证碰撞性能这一目标，文章基于某款中高端新能源车型，通过在B柱应用变厚度轧制板（VRB）技术代替原始的B柱加强板拼焊方案，同时结合碰撞仿真分析技术，最终实现该款中高端新能源车型在满足碰撞性能的同时，降重10%的轻量化效果，方案应用对于行业有一定借鉴和参考作用。
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