城市快速路近路区域冬季碳气溶胶的分布特征与来源解析

作者：黄虹; 周星明; 潘志卫; 徐唱; 邹长伟^*

来源：南昌大学学报(工科版), 2023, 45(02): 103-111.

DOI：10.13764/j.cnki.ncdg.2023.02.008

• 碳气溶胶
• 有机碳
• 元素碳

2019年12月6—13日，在枫生快速近路区域，在距离快速路不同水平距离设置4个采样点，距离快速路同一水平距离不同垂直高度设置5个采样点，采集PM2.5样品；采用碳分析仪测定有机碳(OC)和元素碳(EC),讨论分析碳气溶胶的分布特征，运用主成分分析法对PM2.5的来源进行解析。结果表明：采样期间，枫生快速近路区域，大气PM2.5中OC和EC的质量浓度为8.3～20.5、2.5～5.4μg·m-3,比南昌非快速路旁区域的OC、EC质量浓度高，反映机动车尾气对PM2.5中碳组分的贡献；距快速路不同水平距离4个采样点的PM2.5中OC、EC的质量浓度，随着与快速路水平距离的增加，呈递减趋势；距快速路同一水平距离不同垂直高度5个采样点的PM2.5中OC在不同高度采样点呈“W”型分布特征，而EC随着高度上升，质量浓度逐渐降低；垂直方向上，PM2.5中OC组分的质量浓度并没有随着高度的上升呈现单一渐减的趋势，反映OC的分布不仅受一次排放影响，同时受气象条件和二次生成的影响。主成分分析源解析结果显示，研究区域PM2.5的主要来源为汽油、柴油车尾气(56.1%)、煤炭/生物质燃烧混合源(25.4%)和特定柴油车排放源(14.8%),受机动车尾气(70.9%)排放影响大。

• 单位
  南昌大学; 鄱阳湖环境与资源利用教育部重点实验室