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摘要
悬索桥被广泛应用于跨河、穿越沟壑等工程环境中。自锚式悬索桥具备外观优美、适用范围广等优点，是基础设施建设的代表性建筑。相较于传统的地锚式悬索桥，自锚式悬索桥成桥阶段具备较为复杂的受力体系，对桥梁设计要求也较高。针对自锚式悬索桥成桥特性分析有助于桥梁事故的规避，能够及时制定相应的应对措施，具有重要的社会经济效益。文章依托某大桥悬索段进行Midas有限元模型构建，继而开展桥梁成桥阶段特性分析，重点对特征值、激振及静力试验进行计算、实测对比，对桥梁特性规律进行评估，为桥梁养护管理提供理论依据。
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