减速器出厂试验时，通常是在减速器试验台架两端同时安装主试机和陪试机共同完成试验，在主试机与陪试机之间一般都是根据被试减速器的输出端的具体形式来决定试验轴（或者是内花键筒）的形式，由于减速器种类多种多样，减速器试验轴不免也会多种多样，给加工及实际使用带来诸多不便。设计一种可以部分通用的减速器试验轴，满足多种型号减速器的试验，更换方便，经济性好，通用性强。
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