地铁盾构隧道对既有燃气管线影响规律及控制措施研究

作者：毕研超

来源：工程建设与设计, 2023, (09): 87-90.

DOI：10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.05.022

• 地铁隧道
• 盾构施工
• 数值模拟
• 管线变形

以济南城市轨道交通3号线二期工程为依托,开展了地铁盾构隧道对既有燃气管线影响规律的研究,并基于得到的变形规律提出其控制措施。研究表明:在掌子面平衡压力一定(150 kN)的情况下,燃气管线竖向位移随注浆压力的增大先减小后增大;各种工况下燃气管线竖向最大位移均小于10mm,差异沉降满足变形控制标准。