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摘要
引入TVMD、TID和TMDI 3类调谐惯容系统，研究调谐惯容系统对应力带桥地震响应的控制效果。以某钢板带应力带桥为对象，基于有限元建模提取主跨的质量和刚度矩阵，并在Matlab中基于状态空间法开展动力响应时程分析。以随机白噪声作用下主跨最大位移和均方根位移作为优化目标，基于时域进行参数优化分析，并采用ATC63地震动对优化的桥梁结构系统进行时程分析。结果表明，TID、TVMD和TMDI能以更小的调谐质量实现比传统TMD更好的控制效果，具有较好的工程应用价值。
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单位武汉理工大学; 土木工程与建筑学院
