摘要

根据水乡旅游线城际铁路水乡客厅至苏州南段沿线主要控制因素,研究沿康力大道、沿沪渝高速北侧、沿城司路三个方案,同时结合不同线路方案的工程投资、实施条件、规划协调、客流吸引能力等因素,采用层次分析法构建层次结构模型,并建立判断矩阵,然后计算检验其一致性和相对重要度,最后得出各方案的综合重要度,确定沿康力大道方案为最优方案。