摘要
依托深圳某新型旅游客船码头岸电工程,分析客运码头常用岸电电源制式及岸电电源需求,并根据新型旅游客船内部配电设施特性,对当前主流的并网型直流转换技术与机组型直流转换技术进行比较与研究,提出采用直流转换技术为旅游客船提供岸电电源的方案,并对比客船使用直流岸电与燃油方式的能耗数据。结果表明,使用直流岸电每年可减少排放废气约2.52万t,氮氧化物、硫化物、一氧化碳等约75 t,二氧化碳约2 960 t,对港口环境起到良好的保护作用,对港口企业也产生了显著的社会效益。
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