275/70R22.5 BY568智能公交专用全钢载重子午线轮胎的设计

作者：李明珊; 张超; 杨朔; 王浩

来源：橡胶科技, 2021, 19(04): 182-186.

• 智能公交专用全钢载重子午线轮胎
• 结构设计
• 施工设计

介绍275/70R22.5 BY568智能公交专用全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径971mm,断面宽279mm,行驶面宽度242mm,行驶面弧度高8.3mm,胎圈着合直径569.2mm,胎圈着合宽度222 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.011,胎面采用纵向折沟花纹变节距设计,花纹深度21 mm,花纹周节数60,花纹饱和度79.6%。施工设计:胎面采用全分层结构,胎体采用3×0.24+9×0.225CCHT钢丝帘线,1#带束层采用4+6×0.30HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,4#带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,采用一次法三鼓成型机成型,双模硫化机、氮气工艺硫化。成品轮胎性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均满足国家标准要求。