某气井超级13Cr完井管柱腐蚀及开裂原因分析

作者：常泽亮; 李丹平; 赵密锋; 吕祥鸿; 李岩; 薛艳; 熊茂县

来源：焊管, 2018, 41(07): 14-20.

DOI：10.19291/j.cnki.1001-3938.2018.07.003

• 油井管
• 超级13Cr
• 腐蚀
• 开裂
• 拉应力
• 完井液

为了探究某气井超级13Cr完井管柱腐蚀及开裂的原因,通过腐蚀检测、裂纹分析等方法,对完井管柱腐蚀及裂纹问题进行了研究。研究结果表明,油管台肩面的局部腐蚀随着井深增加呈先增大后减小趋势,油管公扣与接箍连接处在拉应力下产生缝隙,流体在缝隙处滞留,发生缝隙腐蚀,井中部处于缝隙腐蚀的敏感区,腐蚀较严重。随井深增加,泥浆附着严重,阻挡了凝析水在内壁的附着,减缓了点蚀的发生,因此油管内壁点蚀深度随井深增加呈减小趋势,油管外壁点蚀无明显规律;超级13Cr材质和完井液的不匹配使油管在拉应力作用下发生应力腐蚀开裂,裂纹起源于外壁,呈树枝状、穿晶。

• 单位
  西安石油大学; 塔里木油田分公司油气工程研究院; 西安摩尔石油工程实验室股份有限公司