摘要

轨道交通装配式车站的预制构件断面尺寸与本体长度较大,与盾构管片相比,其加工精度偏差较大,构件之间的张拉紧固力又远小于盾构机的拼装力。针对装配式车站构件间隙偏差较大且张拉紧固力较小的工况,对接缝防水展开了研究与分析。

  • 单位
    江阴海达橡塑股份有限公司