文章以某桥梁区堆积体滑坡为例，借助地调、钻探、物探、理论分析等手段对该滑坡的规模、性质、成因机制及加固方案进行了研究，结果表明：该滑坡属中层大型堆积体滑坡，为前段推移后段牵引式综合型滑坡；施工改变原始地形后，该滑坡存在两个滑面，在暴雨工况下处于不稳定状态；采用“卸载+锚固+防排水”的处治方案后，该滑坡处于稳定状态。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
