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摘要
动力涡轮轴在工作时承受着较大离心载荷、预紧力载荷、热载荷以及扭矩载荷等,为提高动力涡轮轴的安全性,研究其可靠性具有重要的现实意义,以动力涡轮轴为研究对象,考虑材料性能、结构尺寸和载荷参数的随机性,对其进行参数化建模,通过混合模拟(有限元、响应面、改进一次二阶矩法三者结合)的方法对其进行可靠性分析,该方法计算量小、拟合精度高、速度快。
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单位中国航发湖南动力机械研究所; 中车唐山机车车辆有限公司
动力涡轮轴在工作时承受着较大离心载荷、预紧力载荷、热载荷以及扭矩载荷等,为提高动力涡轮轴的安全性,研究其可靠性具有重要的现实意义,以动力涡轮轴为研究对象,考虑材料性能、结构尺寸和载荷参数的随机性,对其进行参数化建模,通过混合模拟(有限元、响应面、改进一次二阶矩法三者结合)的方法对其进行可靠性分析,该方法计算量小、拟合精度高、速度快。
