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摘要
目的探索限速标志对驾驶人危险感知的影响。方法采用驾驶经验2(年轻有经验驾驶人、年轻新手驾驶人)×危险种类2(有限速标识牌后的危险、无限速标识牌后的危险)的混合实验设计考察交叉十字路口交通标识牌对不同驾驶人危险知觉的影响。采用10个真实的交通情景视频对75名驾驶人进行了眼动实验。采用Tobii T120型眼动仪来记录眼动数据。结果有经验的驾驶人比新手驾驶人更早的注意到危险,在危险上停留的时间更长。两组驾驶人注意到限速标识牌后出现的危险的时间均比没有标识牌后出现的危险长,但是他们的首次注视时间差异不显著。结论在交叉十字路口中,有限速标识牌会加快驾驶人对危险的反应速度,但不会加快他们对危险的首次注视时间。
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