混动客车散热器减震垫结构优化

作者：冯水安; 张建林; 陈荣祥; 冯章春

来源：机电技术, 2019, (02): 75-77.

DOI：10.19508/j.cnki.1672-4801.2019.02.021

• 混动客车
• 散热器
• 减震垫
• 结构优化

随着新能源客车日渐增多,电子风扇系统应用越来越广泛。电子风扇系统散热器采用纵置布置方案,散热器宽度较大,受车辆振动影响也相应加大,从而易开裂泄露,所以对其减震垫产品优化至关重要。文中通过介绍散热器减震垫结构及测试应用,对比分析了减震垫结构优化前后的隔振效果。