摘要
涛源金沙江大桥桥位区域地处高烈度强震区,受活动断裂带影响较大,且所处深厚覆盖层地质条件复杂,锚碇基础工程技术难度较高。结合施工过程实时监测数据,运用有限元模拟方法对金沙江大桥锚碇施工进行全过程数值模拟分析,分析锚碇的变位情况及基底剪切应力变化特征。结果表明:对高烈度强震区深厚覆盖层锚碇结构进行系统监测研究得到的四角点沉降值与有限元模拟结果的变化规律符合较好,且顺桥向水平变位的实测值与计算值差异不大。锚碇建设到运营,其变位总体上是一个由后倾变为前倾的过程。不同工况时基底剪切应力的变化情况清楚地反映了锚碇的受力及变位情况,基底接触面剪应力起到了保持锚碇稳定性的作用。
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单位云南省交通规划设计研究院有限公司; 土木工程学院; 西南交通大学