摘要
为有效提升教学楼弧形出口学生通行的安全性,通过现场数据测定并借助Pathfinder数值模拟软件,对出口不同区域内学生的疏散时间、路线等情况进行仿真模拟,掌握出口人员疏散的规律与特点,结合仿真模拟及现场拥堵人群的分布情况划分安全通行等级区域、制定疏导管理方案。结果表明:疏散过程中,拥堵人群后方的人员会选择出口两侧的路线进行疏散,并非紧跟在人群的后方;出口大厅有效通行区域的学生密度达约0.56人/m2(约25人)时,后续学生继续增加,将使出口逐渐拥堵;将出口扇形区划分为三个安全通行等级区域,并提出了相应的疏导与管理方案,提升了出口拥堵时通行的安全性。
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