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摘要
考虑到城市未来交通发展的需要,大型交通枢纽的建造过程中,设计方通常预留地铁隧道,隧道端部,即井壁,为交通枢纽的临时支护结构。以嘉兴火车站改造提升工程为依托,介绍了纤维筋的特点和选择玻璃纤维筋的理由,对玻璃纤维筋的应用方法进行了研究,并对应用的效果进行了总结,旨在为相似工程提供借鉴。
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考虑到城市未来交通发展的需要,大型交通枢纽的建造过程中,设计方通常预留地铁隧道,隧道端部,即井壁,为交通枢纽的临时支护结构。以嘉兴火车站改造提升工程为依托,介绍了纤维筋的特点和选择玻璃纤维筋的理由,对玻璃纤维筋的应用方法进行了研究,并对应用的效果进行了总结,旨在为相似工程提供借鉴。
