共轴双旋翼单元不同旋翼间距的气动性能分析

作者：雷瑶; 叶艺强; 王恒达

来源：机械设计与制造, 2023, (02): 81-85.

DOI：10.19356/j.cnki.1001-3997.2023.02.027

• 旋翼布局
• 共轴双旋翼
• 旋翼间距
• 气动性能
• 功率载荷

为设计合理的旋翼布局来展现出共轴双旋翼系统的气动性能，通过搭建试验平台测量了共轴双旋翼飞行器的间距比为0.32R-0.75R的功耗和升力。另外，采用ANSYS建立了共轴双旋翼飞行器的全尺寸模型，并进行了一系列仿真，得到了不同间距下共轴双旋翼的压强、速度和流线分布。分析结果表明：共轴双旋翼间的气动干扰在合适的间距下被削弱，此时桨尖涡流完整。同时，整体的升力比单旋翼至少可以提升58%，最高可以提升72%。此外，还发现在产生相同升力时，在较低转速下产生的功率载荷PL值比较大。最后，值得注意的是，在旋翼间距h为0.385R时的气动性能较良好，是共轴双旋翼单元最佳的布局。

• 单位
  自动化学院; 福州大学