摘要

针对送客到机场的出租车司机的两种选择方案:到接客区排队等待载客或者选择直接返回市区载客,文章建立了高收益决策模型。每个决策的收益是关于时间,航班次数,蓄车池车辆数,机场与市区距离,天气,节假日的函数,司机的选择策略为选择具有较高收益的决策。