郑州地铁1号线车地通信问题分析

作者：杨浩然

来源：郑州铁路职业技术学院学报, 2020, 32(03): 31-35.

DOI：10.13920/j.cnki.zztlzyjsxyxb.2020.03.010

• DCS系统
• 车地通信
• 空口利用率

目前城市轨道交通信号系统主要采用基于无线通信的移动闭塞技术,相较于传统的固定闭塞,移动闭塞在保障行车安全的同时大幅提高了行车效率。随着轨道交通的迅速发展,客流及上线列车数量的增加,轨道交通对车地通信质量的要求也越来越高。郑州地铁1号线DCS系统采用WLAN技术,结合历史故障,调查分析AP空口利用率,对车地通信故障原因进行分析并提出建议。