“超级工程”港珠澳大桥背后的材料元素

作者:孙晓霞
来源:新材料产业, 2018, (12): 32-37.
DOI:10.19599/j.issn.1008-892x.2018.12.008

摘要

一桥飞架三地,碧波喜现通途。2018年10月23日,被外媒评为"现代世界新7大奇迹"之一的港珠澳大桥在珠海举行开通仪式,国家主席、中央军委主席习近平出席仪式,宣布大桥正式开通并巡览大桥。被誉为"超级工程"的港珠澳大桥,全长55km,是目前全球最长的跨海大桥,也是我国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。港珠澳大桥之所以被称为被誉为"超级工程",是由于它集桥梁、人工岛、隧道于一体,创造了沉管隧道"最长、最大跨径、最大埋深、最大体量"的世界纪录,而且涵盖了当今世界岛隧桥多项尖端科技,是当今世界最具挑战性的工程之一。在这座宏伟壮观的"超级工程"中,新材料、新工艺、新技术层出不穷。那么,一起来探索新材料在港珠澳大桥中发挥的巨大作用吧!