摘要

本文针对高速铁路长枕埋入式无砟道岔施工的难点进行分析,包括设计复杂性高、施工工序繁琐、控制难度较高、协调难度较大等,通过研究基础施工、道岔拼装施工、调整与拆除、道岔初步调整、混凝土浇筑、道岔结构养护等道岔技术要点,目的在于提高高速铁路道岔施工质量,延长高速铁路的使用寿命。

  • 单位
    中国建筑土木建设有限公司

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