低漆膜汽轮机油的研制

作者：熊瑶

来源：合成润滑材料, 2022, 49(01): 1-4.

• 合成油
• 抗氧化性能
• 溶解能力
• 漆膜倾向指数

漆膜不仅会增加汽轮机轴瓦的摩擦，还会导致轴瓦散热不良，油温上升，加速汽轮机油的氧化，危及到汽轮机的安全正常运行。为了解决汽轮机轴瓦的漆膜问题，对VG46的低漆膜汽轮机油进行了研制。通过对基础油的选择及对抗氧剂的考察，研制的低漆膜汽轮机油由全合成基础油（90%的CTLs基础油+10%的邻苯二甲酸二癸酯），0.3%的烷基萘胺抗氧剂及0.01%的十二烯基丁二酸防锈剂组成。低漆膜汽轮机油的旋转氧弹试验氧化诱导期（150℃）达到了2222 min，旋转氧弹试验25%剩余氧化诱导期的残渣为9μg/g，氧化试验（200℃，12 h,250 mL/min，空气）后低漆膜汽轮机油的40℃运动黏度变化为-4.6%，酸值为0.14 mg/g,MPC漆膜倾向指数为2.5。研制的低漆膜汽轮机油具有良好的抗氧化性能和溶解能力，MPC漆膜倾向指数优于进口汽轮机油，漆膜形成的倾向低，达到了研制目的。经过半年的实际使用，低漆膜汽轮机油的MPC漆膜倾向指数为4.5，能够满足汽轮机对低漆膜的润滑要求。（图2表5参考文献4）

• 单位
  中国石化润滑油有限公司