从桥梁抗震的发展趋势入手,对燕都大桥的基本情况进行简单的介绍,分别对使用普通支座与使用摩擦摆球型支座的情况进行动力时程分析,并对结果进行数据对比分析。通过隔震后的动力特性参数对比分析、加速度对比分析、桥墩位移对比分析,以及内力影响比较分析等方面综合论述,最终确定采用摩擦摆球型支座等减隔震措施对桥梁的抗震计算是有利的。
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